StMalo -> Jersey -> Guernsey

Weer een nieuw hoofdstuk:
3 man aan boord richting Engelse kanaal eilanden Jersey, Guernsey en ………...
We hebben gisteren de verschillende mogelijkheden uitgebreid doorgesproken. Ik merk aan mezelf dat ik het zo langzamerhand wel genoeg vind en dat ik wel weer graag richting huis wil, dus heb zelf de voorkeur uitgesproken om ongeveer de 23e weer in Nederland aan te willen komen en probeer de resterende route daar op aan te passen. Klaas en Lode geven beide aan voorkeur te hebben om de Engelse zuidkust aan te doen dus proberen we , afhankelijk van de windrichting over te steken vanaf Guernsey richting the Eiland of Wright om vervolgens dit eiland via de befaamde Solent te ronden. Het lijkt misschien vreemd maar dit is tevens de kortste route om richting Nederland te gaan. Past me dus prima. We volgen de Engelse kust tot ongeveer Dover, steken dan weer over naar Blankenberg en volgen dan de kust naar IJmuiden!

Momenteel zeilen we met ruim 6kn over de grond richting Jersey, het is prachtig weer, zonnig met een kleine 20kn wind uit NW. Houdt in dat we een paar slagen moeten maken wat natuurlijk met 3 man aan boord echt geen probleem mag zijn. We moeten een beetje op tijd varen omdat de haven van Jersey voorzien is van een drempel die bij eb er voor moet zorgen dat er in ieder geval 2,2 water in de haven blijft staan. Het getij verschil is hier ruim 9m, houdt voor vandaag dus in dat we 3uur voor tot 2 uur na hoogwater de haven in kunnen komen. Als we met deze snelheid door varen zullen we mogelijk zelfs moeten wachten!
Aankomst Jersey:
Wat een desillusie! We zijn dus aan de vroege kant en zullen dus moeten wachten, wat we alleen niet voorzien hadden we samen met ongeveer 100 andere zeilboten zouden moeten wachten!? Er vaart een havenmeester in een sloepje die nog enigszins eea in goede banen probeert te leiden en in ieder geval probeert te vermijden dat mensen voor gaan dringen en elkaar met pikhaken te lijf gaan! Als het aan mij ligt gaan we direct weer terug naar zee! Ik heb het absoluut niet op dit soort volksvermaak! Maar goed we zijn hier nu, we zijn met ons drieën en we willen toch wel wat van Jersey zien. We besluiten in ieder geval om niet de jachthaven in te gaan maar om buiten in de industrie haven te blijven liggen. Nadeel, geen douches en walstroom maar dat overleven we nog wel!
Jersey is wat mij betreft een kruising tussen Rotterdam en een klassiek Engels plaatsje, afgrijselijke flatgebouwen worden afgewisseld door kleine typisch Engelse arbeiders woningen. Apart, leuk voor mij dat ik nu tenminste ook eens een normaal gesprek kan voeren met iemand van het Eiland.
Morgen vroeg met het tij mee richting Guernsey.
Guernsey 12-08-2010:
We hebben een heerlijke zeiltocht gehad, een lekker Noordwest windje en heerlijk zonnig!
Het is springtij dus de stroming is extreem, 4kn stroom mee! We halen momenteel snelheden van ruim 8Kn over de grond. Dat schiet pas echt op!
Aangekomen in Guernsey worden we voor de haven opgevangen door een havenmeester die ons aan een wacht ponton dirigeert, de haven ingang ligt namelijk ruim 3m boven ons! Tel daar nog bij dat de Alegria een diepgang heeft van 1,7m én wij op ongeveer 1m boven de waterlijn staan dan houdt dit dus in dat het water nog minimaal 6m moet stijgen! Hoe bedoel je springtij!
Eenmaal binnen zien we een boel mensen een beetje zorgelijk kijken naar het waterniveau in de haven omdat dit dus bijna over de kadewal heen loopt.
Guernsey is leuk, een authentieke Engelse stad met alle bijbehorende pubs, fish end chips etc etc. Lode en Klaas hebben fietsen gehuurd om een watersportzaak te zoeken en het eiland verder te verkennen, ik blijf lekker aan boord en geniet van het uitzicht, we liggen echt midden in de stad waardoor er echt meer dan genoeg te zien is!
Morgen weer op pad, waarheen? De wind lijkt vervelend te gaan worden, pal uit het Noorden aantrekkend tot windkracht 5 a 6 waardoor de Engelse kust als doel minder logisch is geworden.
Alternatief is Cherbourg en dan verder langs de Franse en Belgische kust.
We zien het wel, we houden in ieder geval rekening met een tocht van ca 24 uur.